Veliki rezervoari za gorivo napravljeni su od raznih materijala, uključujući smolu, leguru aluminijuma i gvožđe. Ispod je detaljna analiza svakog materijala:
1. Rezervoari za gorivo od smole: Rani automobilski rezervoari za gorivo prvenstveno su napravljeni od prirodne smole. Iako ovi rezervoari nude dobru otpornost na lomljenje, oni su teški i podložni koroziji. Ostaci gvožđa mogu se formirati na spojevima, začepljujući vodove za gorivo, što dovodi do postepenog pada popularnosti.
2. Metalni rezervoari za gorivo: Metalni rezervoari za gorivo trenutno su prvenstveno napravljeni od legure aluminijuma. U poređenju sa rezervoarima od gvožđa, rezervoari od aluminijumske legure su lakši i mogu efikasno smanjiti težinu vozila. Aluminijska legura također nudi odličnu otpornost na koroziju, što je čini posebno pogodnom za vozila poput teških kamiona.
3. Plastični rezervoari za gorivo: Plastični rezervoari za gorivo su napravljeni od sintetičke smole. Ovi rezervoari nisu samo lagani i otporni na koroziju-, već posjeduju i odličnu izolaciju, duktilnost, otpornost na udarce i plastičnost.